เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์รถกึ่งพ่วงแบบโลว์บอย ฉันพบว่ามีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกมาบ้างตลอดหลายปีที่ผ่านมา รถกึ่งพ่วง Lowboy มีประโยชน์อย่างยิ่งในการลากอุปกรณ์หนักและเครื่องจักร แต่บางครั้งระบบไฮดรอลิกก็สามารถทำงานได้ ในบล็อกนี้ ฉันจะพูดถึงปัญหาไฮดรอลิกทั่วไปที่คุณอาจพบในรถพ่วงเหล่านี้
1. การรั่วไหลของของไหลไฮดรอลิก
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งคือการรั่วไหลของน้ำมันไฮดรอลิก การรั่วไหลเหล่านี้สามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ก่อนอื่น ท่ออาจเก่าหรือชำรุด เมื่อเวลาผ่านไป การเคลื่อนไหวและแรงกดดันอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ท่อสึกหรอ ทำให้เกิดรอยแตกหรือรูเล็กๆ คุณอาจสังเกตเห็นแอ่งน้ำไฮดรอลิกอยู่ใต้รถพ่วงหรือเห็นจุดเปียกบนท่อด้วย
สาเหตุอื่นอาจเป็นการเชื่อมต่อที่หลวม ข้อต่อที่เชื่อมต่อท่อกับส่วนประกอบไฮดรอลิกอาจขันแน่นไม่ถูกต้อง สิ่งนี้อาจทำให้ของเหลวไหลออกมาได้ และแมวน้ำก็สามารถเป็นผู้กระทำความผิดได้เช่นกัน ซีลในกระบอกไฮดรอลิกและวาล์วควรเพื่อกักเก็บของเหลวให้อยู่กับที่ แต่หากชำรุดหรือเสียหาย ของเหลวอาจรั่วไหลได้
การรั่วไหลของของเหลวเป็นเรื่องใหญ่เพราะจะช่วยลดปริมาณของเหลวในระบบ หากไม่มีของเหลวเพียงพอ ระบบไฮดรอลิกก็จะทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ นอกจากนี้ยังสามารถปนเปื้อนสิ่งแวดล้อมและทำให้เกิดความยุ่งเหยิงได้ เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องค้นหาแหล่งที่มาของการรั่วไหล ตรวจสอบท่อเพื่อดูความเสียหายที่มองเห็นได้ หากท่อไม่ดีให้เปลี่ยนใหม่ ขันการเชื่อมต่อที่หลวมให้แน่น และหากซีลเป็นปัญหา ให้เปลี่ยนออก
2. แรงดันไฮดรอลิกต่ำ
แรงดันไฮดรอลิกต่ำเป็นอีกเรื่องที่น่าปวดหัว มีบางสิ่งที่สามารถทำให้เกิดสิ่งนี้ได้ หนึ่งคือตัวกรองอุดตัน ตัวกรองไฮดรอลิกอยู่ที่นั่นเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและเศษซากออกจากของเหลว แต่หากเกิดการอุดตัน จะเป็นการจำกัดการไหลของของไหล ซึ่งจะทำให้แรงดันลดลงตามลำดับ
ปั๊มไฮดรอลิกก็อาจเป็นปัญหาเช่นกัน ปั๊มมีหน้าที่สร้างแรงดันในระบบ หากทำงานไม่ถูกต้องอาจเป็นเพราะชิ้นส่วนสึกหรอหรือขาดการหล่อลื่นที่เหมาะสม แรงดันจะลดลง
ระดับของเหลวต่ำอาจทำให้เกิดแรงดันต่ำได้เช่นกัน ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว การรั่วไหลของของเหลวสามารถลดปริมาณของเหลวในระบบได้ และหากมีของเหลวไม่เพียงพอ ปั๊มก็ไม่สามารถสร้างแรงดันที่จำเป็นได้
เมื่อคุณมีแรงดันต่ำ ฟังก์ชั่นไฮดรอลิกของรถพ่วง เช่น การยกขึ้นและลงดาดฟ้า อาจจะช้าหรือไม่ทำงานเลย เพื่อแก้ไขปัญหานี้ ให้เริ่มด้วยการตรวจสอบตัวกรอง ถ้ามันอุดตันให้เปลี่ยนใหม่ ตรวจสอบปั๊มว่ามีร่องรอยความเสียหายหรือการสึกหรอหรือไม่ และแน่นอน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับของเหลวอยู่ในตำแหน่งที่ควรจะเป็น เพิ่มของเหลวมากขึ้นหากจำเป็น
3. น้ำมันไฮดรอลิกที่ปนเปื้อน
ของเหลวที่ปนเปื้อนเป็นปัญหาที่อาจทำให้เกิดปัญหาอื่นๆ อีกมากมาย ของเหลวสามารถปนเปื้อนได้หลายวิธี สิ่งสกปรกและฝุ่นสามารถเข้าสู่ระบบผ่านพอร์ตที่เปิดอยู่หรือซีลที่เสียหาย น้ำยังสามารถเข้าไปได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากใช้งานรถพ่วงในสภาพเปียกหรือมีการรั่วไหลในระบบที่ทำให้น้ำซึมเข้าไปได้
ของเหลวที่ปนเปื้อนอาจทำให้ส่วนประกอบไฮดรอลิกเสียหายได้ สิ่งสกปรกและเศษขยะอาจทำให้เกิดการเสียดสี ทำให้ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในกระบอกสูบ วาล์ว และปั๊มสึกหรอ น้ำอาจทำให้เกิดการกัดกร่อน ซึ่งจะทำให้ชิ้นส่วนโลหะอ่อนตัวลง
เพื่อจัดการกับสิ่งนี้ คุณต้องเปลี่ยนของเหลวเป็นประจำ ใช้น้ำมันไฮดรอลิกคุณภาพสูงที่แนะนำสำหรับรถพ่วงของคุณ คุณยังสามารถติดตั้งเครื่องแยกน้ำได้หากปัญหาการปนเปื้อนของน้ำเป็นปัญหาทั่วไป และรักษาระบบให้สะอาดโดยตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปิดพอร์ตต่างๆ เมื่อไม่ได้ใช้งานรถพ่วง
4. การเคลื่อนที่ของไฮดรอลิกที่ผิดปกติ
บางครั้งระบบไฮดรอลิกอาจทำงานผิดปกติ ดาดฟ้ารถพ่วงอาจยกขึ้นหรือต่ำลงไม่สม่ำเสมอ หรืออาจกระตุกกะทันหันระหว่างการใช้งาน สิ่งนี้อาจเป็นอันตรายได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณพยายามบรรทุกหรือขนอุปกรณ์หนักออก
อากาศในระบบไฮดรอลิกเป็นสาเหตุของการเคลื่อนไหวที่ไม่แน่นอน เมื่ออากาศเข้าไปในท่อ จะบีบอัดแตกต่างจากของไหลไฮดรอลิก ซึ่งอาจทำให้ระบบทำงานคาดเดาไม่ได้ อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นวาล์วทำงานผิดปกติ วาล์วมีหน้าที่ควบคุมการไหลของของไหลในระบบ หากวาล์วติดหรือทำงานไม่ถูกต้อง อาจทำให้การเคลื่อนไหวไม่สม่ำเสมอได้
เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คุณจะต้องไล่อากาศออกจากระบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปิดวาล์วไล่ลมที่จุดสูงสุดในสายไฮดรอลิกเพื่อให้อากาศไหลออกมา หากวาล์วเป็นปัญหา คุณอาจต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่
5. ความร้อนสูงเกินไปของระบบไฮดรอลิก
ความร้อนสูงเกินไปเป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจทำให้ส่วนประกอบไฮดรอลิกเสียหายได้ มีสาเหตุบางประการที่ทำให้ระบบมีความร้อนมากเกินไป หนึ่งคือการใช้งานมากเกินไป หากคุณใช้งานระบบไฮดรอลิกอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานานโดยไม่หยุดพัก อาจเกิดความร้อนได้มาก
การขาดการระบายความร้อนที่เหมาะสมอาจเป็นปัญหาได้เช่นกัน ระบบไฮดรอลิกมักจะมีเครื่องทำความเย็นเพื่อกระจายความร้อน หากตัวทำความเย็นถูกสิ่งสกปรกหรือเศษต่างๆ กีดขวางไว้ ระบบจะไม่ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ และระบบจะร้อนเกินไป
อีกสาเหตุหนึ่งอาจเป็นน้ำมันไฮดรอลิกผิดประเภท การใช้ของเหลวที่มีความหนืดไม่ถูกต้องอาจทำให้ระบบทำงานหนักขึ้นทำให้เกิดความร้อนมากขึ้น
ความร้อนสูงเกินไปอาจทำให้ของเหลวแตกตัว ซึ่งจะทำให้คุณสมบัติการหล่อลื่นลดลง นอกจากนี้ยังอาจทำให้ซีลและส่วนประกอบอื่นๆ เสียหายได้ เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ปล่อยให้ระบบหยุดทำงานในระหว่างการใช้งานในระยะยาว ทำความสะอาดเครื่องทำความเย็นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศไหลเวียนได้อย่างเหมาะสม และใช้น้ำมันไฮดรอลิกชนิดที่ถูกต้อง
ในฐานะซัพพลายเออร์รถกึ่งพ่วงแบบ lowboy ฉันรู้ว่าการรักษาระบบไฮดรอลิกเหล่านี้ให้อยู่ในสภาพดีมีความสำคัญเพียงใด หากคุณอยู่ในตลาดรถกึ่งพ่วง lowboy ใหม่ เรามีตัวเลือกดีๆ มากมาย ตรวจสอบของเรารถพ่วงพื้นเรียบ 3เพลา 40 ฟุต-รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำขนาด 80 ตัน, และรถพ่วงคอห่าน 3เพลา 40ตัน-
หากคุณประสบปัญหาเกี่ยวกับไฮดรอลิกเหล่านี้หรือมีคำถามเกี่ยวกับรถพ่วงของเรา อย่าลังเลที่จะติดต่อเรา เราพร้อมช่วยเหลือคุณให้รถพ่วงของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นและสามารถช่วยเหลือคุณในทุกความต้องการในการจัดซื้อ
อ้างอิง
- "คู่มือระบบไฮดรอลิก" - คู่มือที่ครอบคลุมเกี่ยวกับระบบไฮดรอลิกและการบำรุงรักษา
- รายงานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับความล้มเหลวและแนวทางแก้ไขของระบบไฮดรอลิกรถกึ่งพ่วง lowboy
